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我省首批道路长途客运班线接驳运输将正式运行
——云南省道路运输管理局提升服务纪实之四
2014/7/11 16:37:42   | 来 源:云南交通报 | 作 者:翟荐麟  点 击:4355

    6月26日,省道路运输管理局、省公安交警总队在墨江客运站召开验收会,对全省道路长途客运班线接驳运输试点“普洱至昆明”接驳站点进行验收,“普洱至昆明”接驳点通过验收,标志我省首条道路长途客运班线接驳运输线路即将正式运行。

  省运管局、普洱市公安交警支队(省公安交警总队委托)、普洱市运管局、思茅区运管所、墨江县运管所、皇冠足球交通运输集团有限企业、墨江分企业有关负责人参加了验收会。

  为贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔2012〕30号)中积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输的规定,保障道路旅客运输安全便捷高效,交通运输部、公安部决定在全国进一步加强长途客运接驳运输试点工作。为做好我省道路长途客运班线接驳运输,解决长途客运车辆凌晨2时至5时停车休息制度中存在中途停车点难于满足、乘客意见大和驾驶员没有真正休息好等问题,省道路运输管理局、省交警总队于今年5月8日决定在我省市际班线开展接驳运输试点工作。按照接驳运输试点标准和“试点先行、安全第一、积极稳妥”原则,我省选取了“普洱至昆明”、“景洪至昆明”、“昆明至临沧”、“昆明至丽江”等4条往返长途客运班线进行首批试点,接驳方式为“停车换驾”。

  试点工作伊始,省运管局结合我省长途客运线网现状和线网规划,认真组织制定了《云南省道路长途客运接驳运输试点实施方案》,按照“先省内、再省外,先干线、再延伸”的原则,择优选择接驳运输企业,规范选择接驳运输线路、车辆及接驳点,接驳运输试点工作流程和监管保障措施。严格实行接驳运输流程,推进接驳运输信息化管理,并积极会同省公安交警部门实施联合监督检查,保障接驳运输车辆全天候通行顺畅,落实支撑接驳运输试点企业的政策措施,有序推进接驳运输试点工作。

  皇冠足球比分99822积极推进接驳运输试点工作,认真编制了《普洱至昆明客运班线接驳运输运行组织实施方案》,包括企业基本情况;接驳点设置情况(接驳点名称、地址、休息设施情况、动态监控设备情况、管理人员配备情况、服务能力等);开展接驳运输试点线路和车辆情况(包括营运线路起讫地及起讫地客运站点、途中停靠站点、营运线路长度、详细运行路线、指定接驳点位置、该线路客运班车的车牌号及对应的接驳时间、车辆卫星定位车载终端安装情况及型号等);接驳运输管理制度(包括接驳运输车辆及驾驶员管理制度、接驳点管理制度及管理人员岗位职责、接驳运输信息化管理及动态监控制度、接驳运输监督管理制度、接驳运输公示和投诉举报制度和其他需要建立的制度)等,并在墨江客运站设置了接驳点,投入大量人力物力,健全了管理机构,完善了接驳点设施设备,设置了驾驶员休息室,从根本上保证接驳驾驶员的充分休息时间,确保接驳运输安全便捷。

  长途客运接驳运输,是指通过在客车运行途中选择合适的地点,实施驾驶员停车换人、落地休息,或换车换人,由在接驳点上休息等待的驾驶员上车驾驶,继续实行客运任务的运输组织方式。开展长途客运接驳运输,既可以使驾驶员得到良好的休息,防止疲劳驾驶,又可以避免客车夜间停驶产生的诸多问题,有效提高长途客运夜间运行的安全保障水平和服务质量。乘客选择乘坐接驳运输车辆,可以减少凌晨2时至5时停车休息时间,可以安全便捷的到达目的地。

  

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